Citroen приступила к разработке нового поколения модели С3, которое должно появиться на рынке в 2010 году. Французские дизайнеры продолжат смелые эксперименты с внешним обликом своих моделей. В частности, Citroen хочет сделать так, чтобы 3- и 5-дверные хэтчбеки отличались не только наличием дополнительных дверей. Предполагается, что внешний вид этих машин будет совершенно разный.

По итогам конкурса «Лучший двигатель 2008» лучшим мотором 2008 года стал 2,0-литровый дизельный агрегат BMW с двойным турбонаддувом, который выдает 204 л.с. Этот мотор сейчас ставят на BMW 1-серии. Кроме того, моторы BMW выиграли в номинациях 1,4-1,6 л (создан BMW совместно с PSA Peugeot Citroen), а также в номинации от 2,5 л до 3,0 л, от 3,0 до 4,0 л, и свыше 4,0 л. Итак, лучшие двигатели 2008 года: 

Усилиями всех дилеров удалось продать более 61 тыс. авто, что позволяет говорить о стабильном росте в 61% по итогам четырех месяцев. Таковы результаты исследования, проведенного аналитической группой "AUTO-Consulting". Лидером продаж является "АвтоВАЗ" который контролирует 17% рынка. "Daewoo" прибавляла в количестве, но не превысила 10%-ную долю рынка. "А вот "Chevrolet" в апреле сдал почти 1% рынка. Стремительно растут продажи "Hyundai". В апреле впервые этот бренд занял 4-е место и приблизился к отметке в 7% рынка. "Mitsubishi" в апреле - на 5-м месте.

За январь-февраль компания "Хюндай Моторс Украина" реализовала 4 тыс. 564 автомобиля "Hyundai", что на 164% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Тройка лидеров в феврале выглядела следующим образом: первое место - "Tucson" (реализовано 761 авто, на 105% больше февраля 2007 года), второе - "Accent" (продано 596 единиц, в 5 раз больше февраля прошлого года), третье - "Getz" (414 единиц, на 64% больше аналогичного периода 2007 года).

Volkswagen начал разработку Golf Mark VI. Автомобиль станет представителем шестого поколения в линейке Golf.  Облик автомобиля остался консервативным, но линии стали более острыми. Mark VI будет выпускаться с двумя типами кузова: хэтчбек и универсал. Выбор двигателей для нового автомобиля будет достаточно велик. Среди них будет  1.6-литровый TSI мощностью 200 л.с. и 2.0-литровый турбированый двигатель, для версии GTI, выдающий на-гора 260 л.с.  Volkswagen решил не отставать от других автопроизводителей в деле защиты окружающей среды, поэтому «озеленил» свою новинку. В линейке шестого поколения Golf появится гибридная версия, оснащенная электро-дизельным силовым агрегатом. Расход топлива для данной версии будет составлять всего 3,4 литра дизельного топлива на 100 км. А уровень выброса CO2 - всего 89 грамм на километр.