Через 1,5 года на рынке появится новое поколение Opel Astra, которое будет конкурировать с такими сильными соперниками как Ford Focus и Volkswagen Golf.  Напомним, что нынешнее поколение Opel Astra было представлено в 2003 году. И с тех пор Astra стала одним из самых популярных автомобилей в сегменте «С». Модель действительно оказалась очень удачной – она отличается современным дизайном и хорошим соотношением цена/качество. По данным британского издания AutoExpress, новая Astra будет сделана примерно в том же стиле, что и нынешнее поколение модели. Естественно, дизайн претерпит определенные изменения, однако никакой революции ждать не стоит (на рисунках изображена модель, которая будет продаваться в Британии под маркой Vauxhall). 

Ford собирается в 2009 году начать производство самой мощной в своей истории версии модели Fiesta. Автомобиль получит название Fiesta RS, а под его капотом окажется двигатель объемом 1,6 л с турбонаддувом, который будет выдавать аж 200 л.с. Такие машины станут оснащаться передним дифференциалом и, не исключено, даже полным приводом! Предполагается, что стоить такая машина будет порядка $35 000. 

Японские тюнинговые компании всерьез взялись за новый Mitsubishi Lancer. Так, ателье HKS представила свой вариант Lancer EVO. Тюнинговая модель очень серьезно отличается от стандартного «Эволюшена». Стоит только сказать, что 2,0-литровый двигатель автомобиля стал выдавать не 286 л.с., а сразу 383,2 л.с! Ну плюс к этому надо добавить новую жесткую подвеску, 19-дюймовые колеса, усиленные тормоза и другой аэродинамической обвес.

С июня этого года в салонах дилеров компании BMW появится долгожданная новинка - BMW X6. Этот автомобиль наиболее спортивный вариант из популярной серии X. Его можно охарактеризовать как четырехдверное купе повышенной проходимости для активного отдыха. Машины будут поставляться с тремя двигателями: двумя бензиновыми, объемом 4.4 л. (300 кВт/407 л.с.) и 3.0 л. (225 кВт/306 л.с.), а также мощным дизелем 3.0 л. (173 кВт/235 л.с.). Коробка передач предусмотрена одна, автоматическая, шестиступенчатая с электронным селектором и функцией steptronic. Все версии, независимо от типа двигателя оснащены фирменной системой полного привода xDrive. За безопасность на дороге отвечают системы ABS, управления торможением в поворотах (CBC), дифференциального торможения (ADB-X),  автоматического контроля устойчивости (ASC-X), контроля устойчивости (DSC) и тяги  (DTC), ограничения скорости спуска (HDC).

Обновленная модель уже в самом ближайшем будущем поступит в продажу, хотя ее цена по-прежнему не известна.  Автомобиль 2008 года будет отличаться чуть другими бамперами, иными передними фарами и решеткой радиатора. Чуть лучше станет салон. В технической части будет одно главное изменение – отныне А-класс (правда, не все модификации) начнут комплектовать системой stop-start, благодаря которой на светофоре двигатель будет автоматически выключаться, экономя тем самым драгоценное топливо.