Обновления носят преимущественно технический характер. Двигатели оснастили системой непосредственного впрыска топлива. В результате 3,6-литровый мотор от Carrera развивает 345 л. с. (+ 20 л. с.). Расход топлива с ним составляет в среднем 9,8 л/100 км. 3,8-литровый мотор от Carrera S выдаёт теперь 385 л. с. (+ 30 л. с.). На смену «автомату» Tiptronic S пришла роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением Porsche-Doppelkupplung (PDK).

На культовой австрийской встрече GTI в Вертерзее Volkswagen представил гоночную версию модели Scirocco – Scirocco GT24, мощностью в 325 л. с, сообщает пресс-служба концерна. Через два дня двухдверное Coupe дебютировало в 24-часовой автогонке на трассе в Нюрбургринге.  «Чтобы выглядеть быстрым, этому автомобилю даже не обязательно двигаться. Бело-голубая модель Scirocco GT24 имеет такую низкую посадку, что в пространство между надколесной дугой и шиной не войдет даже палец. 

По информации немецкого журнал AutoBild Mercedes-Benz начал работу над новым поколением своего «4-дверного купе» CLS. Ожидается, что CLS появится на рынке в 2010 году сразу же после премьеры нового Е-класса. По мнению художников AutoBild, CLS получит более агрессивный внешний вид. Комплектация CLS будет подобной комплектации более крупного S-класса, включая систему активного круиз-контроля, которая следит за расстоянием до впереди идущего автомобиля и может сама останавливать машину в случае необходимости.

Новая модель будет предлагаться в версии Tour с просторным салоном и Cargo с объемом грузового отделения до 3200 литров. Покупатели Opel Combo смогут выбрать один из двух экономичных двигателей: бензинового 1.4 -литрового  (66 кВт/90 л.с. при 6000 об/мин) и дизельного 1.3 - литрового.

На заводе Крайслер в канадском городе Брэмптон начато производство Dodge Challenger SRT8. Раньше на этом предприятии выпускали на той же платформе седаны Dodge Charger и Chrysler 300C. Challenger SRT-8 оснащен 6,1-литровым двигателем V8 HEMI и 5-ступенчатым "автоматом". Базовая цена модели - $37,995. До конца года планируется собрать 7000 автомобилей.

В 2011 году концерн Volkswagen собирается начать выпуск нового кроссовера. По замыслу разработчиков, в модельной линейке немецкой фирмы, он займет место между автомобилями Tiguan и Touareg. Никаких подробных технических данных и тем более рисунков или фотографий, по которым можно судить о новинке, пока нет. Известно лишь, что в основе кроссоовера лежит платформа Passat нового поколения. Новинка получит полноприводную трансмиссию и дополнительный третий ряд сидений.

Опель будет предлагать всем покупателям Insigna с линейкой двигателей из двух бензиновых моторов (4-цилиндровый в 160 л.с. и 260-сильный V6), а также 2,0-литрового 160-сильного дизеля. В списке опций присутствует полный привод и 6-скоростной «автомат». На автомобиль будут устанавливать адаптивные фары, изменяющие направление светового пучка в зависимости от дорожной ситуации. Ближний свет - на светодиодах, расходующих меньше электроэнергии.

Мерседес объявил о выпуске купе и кабриолетов CLK в особом исполнении Grand Edition. Его отличают 18-дюймовые колеса, перфорированный тормозные диски, шильдик «Grand Edition» на крышке багажника, бампера и накладки на пороги в стиле AMG. Салон выполнен из черной или табачно-коричневой кожи. «Особый» CLK окрашивают только четырьмя металлизированными эмалями: Palladium Silver (серебристый), Obsidian Black (чёрный), Indium Grey (серый) и Irridium Silver (желто-серебрстый).

Renault распространила информацию о спортивной версии Laguna GT. На выбор - два двигателя: бензиновый 2-х литровый с турбонагнетателем, мощностью 205 л. с и дизельный с таким же объемом но в 180 л. с. В более мощном варианте Laguna хэтчбек набирает 100 км/ч за 8 с, максимальная скорость 232 км/ч, в кузове «универсал» эти показатели ниже – 8,5 с и 222 км/ч.

Производитель суперкаров из Нидерландов — компания Spyker представила в Женеве новую разработку — C8 Aileron. Aileron построили на базе модели C8. У него на 10 см длиннее колесная база и несколько шире передняя колея. Кузов — это алюминиевая пространственная рама с навешанными кузовными панелями из того же металла. Машина стала на 40% жестче на кручение.

Внешне автомобили практически не изменились, главные перемены — внутри. Шестилитровый двигатель V12 теперь развивает 470 л. с., на 20 л. с. больше, чем прежде. Крутящий момент — 420 Нм. Разгон до 96 км/ч с «механикой» происходит на 0,1 с быстрее, а с «автоматом» — на 0,3 с и в обоих вариантах теперь занимает 4,6 с. Максимальная скорость — 304 км/ч. Для повышения устойчивости и управляемости в модернизированной подвеске применили амортизаторы Bilstein, а жесткость кузова на кручение подняли на 10%.

На новый Infiniti FX50, чей дебютный показ прошел на автосалоне в Женеве, установлен 5-литровый мотор V8, мощностью — 390 л. с. и крутящим моментом — 500 Нм, 7-диапозоная автоматическая трансмиссия и интеллектуальная система полного привода. FX стал немного длиннее, шине и на 90 кг легче предшественника. Жесткость кузова на кручение возрасла в 1,6 раза, на изгиб — в 3,4 раза.

В Японии состоялась премьера новой модели Mazda RX-8 Type RS, цена которой на местном рынке составит 3 150 000 йен, или $30 875.  Модель Type RS с шестискоростной ручной трансмиссией будет оборудована аэродинамическими деталями, 19-дюймовыми кованными алюминиевыми дисками, ковшеобразными сиденьями Recaro, амортизаторами Bilstein и другими спортивными приспособлениями. «Мы назовем это пакетом R3», – сказал представитель североамериканского подразделения Mazda Джереми Барнс.

В прошлом году почти половину продаж Volvo в США составили универсалы и компактные внедорожники, поэтому немного удивительно, что в ближайшем будущем шведы намерены пополнить свой модельный ряд еще большим количеством автомобилей с подобными типами кузовов. Первым из них станет кроссовер XC60, мировой дебют которого состоится на автосалоне в Женеве в следующем месяце. Однако, благодаря этим немногочисленным фото, мы можем увидеть автомобиль заранее.